Último andar do estacionamento de Cambridge será demolido “urgentemente” devido a temores de desabamento

Jun 23, 2023

O último andar de um estacionamento de Cambridge será demolido “urgentemente” em meio a temores de que possa desabar devido à corrosão da estrutura de aço.

Cosin Court Car Park em Tennis Court Terrace é um estacionamento de dois andares usado por Peterhouse, a faculdade da Universidade de Cambridge, que solicitou permissão do Conselho Municipal de Cambridge para a demolição.

O parque de estacionamento privado, construído na década de 1970, dispõe de 71 lugares de estacionamento.

Um relatório de avaliação estrutural visual apresentado ao conselho observou que 50 anos de vazamento de água no edifício e na estrutura de suporte de aço causaram corrosão.

O relatório disse que a estrutura estava “fortemente corroída” em alguns lugares, criando “preocupações significativas de estabilidade estrutural”.

O consultor disse que se houvesse uma falha local em uma coluna, haveria “risco de uma sequência de colapso desproporcional”.

Ele disse que escoras temporárias foram instaladas para apoiar as colunas.

O relatório disse que consertar o estacionamento pode custar à faculdade cerca de £ 1 milhão a £ 1,4 milhão, e é provável que seja necessário haver um “esquema contínuo de manutenção” após esses reparos.

Uma declaração de planejamento apresentada ao conselho disse que o nível superior do estacionamento precisava ser demolido “com urgência”.

Acrescentou que, a longo prazo, o colégio espera reconstruir o parque de estacionamento, mas que é improvável que isso seja possível durante vários anos.

Disse também que a perda de vagas de estacionamento seria administrada pela faculdade.

A Câmara reconheceu as preocupações com o parque de estacionamento e apoiou os planos de desmontagem do último andar, depois de o colégio ter concordado em instalar pontos de carregamento adicionais para veículos eléctricos.

O responsável pelo planeamento disse: “O desenvolvimento existente não é estruturalmente sólido, com múltiplas áreas da estrutura de aço da estrutura do edifício que apresentam sinais graves de corrosão e, portanto, o edifício existente representa um risco para a segurança dos futuros utilizadores do local. Apoiam-se, portanto, a demolição dos elementos do primeiro andar do parque de estacionamento.”